Viento del este, viento del oeste

27 febrero 2009

Viento del este, viento del oeste

Aksel Magdahl, navegante del Ericsson 3, explica los pros y contras de cada una de las rutas posibles para pasar las islas Fiyi.

Hay una isla en nuestro camino. No es que Fiyi haya salido de repente, pero siempre nos ha gustado más el este porque hace más viento, incluso aunque nos haya llevado a un rumbo directo hacia este gran obstáculo de 260 millas náuticas.

Ahora tenemos que elegir por qué lado pasamos, muy tarde. Los modelos meteorológicos no favorecen el oeste para nada, mostrando enormes zonas sin viento en los próximos dos días. Sin embargo, no esperamos que los modelos sean muy precisos en esta parte del mundo. Un grupo de nubes puede hacer que el barco pase rápidamente de estar parado a ser un héroe.

Si queremos ir por el este, tendremos que navegar en ceñida muchas horas en vientos muy ligeros, lo que habrá que pagar muy caro. Así que, ¿elegir la probable gran pérdida de ir hacia el oeste, pero con la posibilidad de colarnos sin demasiado sacrificio, o invertir más en el este y tomar aceptar una pérdida a corto plazo de unas 12 horas y quedarnos en una zona donde hay más probabilidad de un viento mayor y más consistente que en el oeste?

¿O, quizás, navegar por entre las islas? Eso sería un déjà-vu de “Aguas peligrosas” de la etapa anterior, con una zona enorme que no está bien marcada en las cartas. Aunque hay cartas no nos fiamos de ellas, así que trataremos de mantenernos alejados de ellas.

Habrá muchas oportunidades de quedar como un estúpido en los próximos dos días.

Hasta ahora todo el mundo ha navegado bastante orzado, manteniéndose todo lo más al este que podían, así que quién será el primero en irse hacia el oeste. Aún hay más ansiedad en el barco esperando cada parte de posiciones del día.

Aksel Magdahl – navegante del Ericsson 3